Незабываемое. 1941-1945гг. - Подвиг лётчика Николая Шапкина - Рассказывает бывший штурман-оператор РЛС Наум Соломонович Кравец

 
Николай Васильевич Шапкин (10.03.1923г., дер. Красная Пустынь (ныне - Сергачский р-н, Нижегородская обл.) - 05.03.1945г., Польша) - советский лётчик, в годы Великой Отечественной войны - лётчик и командир звена 43-й авиационной эскадрильи 15-го разведывательного Таллинского Краснознамённого ордена Ушакова II степени авиационного полка (ВВС Краснознамённого Балтийского флота), Герой Советского Союза (1944). Старший лейтенант.
_____________________________

В июне 1941 года Наум Кравец окончил восьмой класс средней общеобразовательной школы. А уже в июле-месяце школьникам объявили, что комсомольцы должны поехать собирать оставшийся на полях Московской области урожай. Мать не хотела отпускать Наума: его брат и отец уже ушли на фронт (оттуда они не вернулись), и он остался за старшего в семье. Сестрёнка была совсем еще маленькой, и кто-то должен был за ней ухаживать: мама-то работала. Но он сказал маме: как же так, все ребята едут и девочки тоже, а я... Я же комсомолец... И она сдалась. ...Школьников высадили на небольшой станции в Смоленской области. О том, что здесь проходит прифронтовая полоса, они узнали позже, а сейчас им сказали, что ни о каком урожае речь не идет и что будут они строить линию обороны от Белого до Чёрного моря... Линию им. Сталина. Она, по замыслу военачальников, должна была преградить путь немецко-фашистским захватчикам. Работа продолжалась до конца сентября и закончилась в ту ночь, когда фашистские самолеты сбросили бомбы на район, где школьники строили эту могучую линию обороны. Погибли многие, в том числе две девочки из класса, в котором учился Наум... Сразу по возвращении в Москву Наум заболел. Сказались и тяжелый труд, и недоедание, и стресс от той самой бомбежки. Да и сложения он был (впрочем, как и сейчас) не могучего. Дату своего выздоровления Наум Соломонович помнит хорошо - 19 октября 1941 года. В этот день Москва была объявлена на осадном положении, предприятие, на котором работала мама, закрыли, и она поняла, что пора эвакуироваться. После долгих мытарств они оказались в селе Зайково Свердловской области. Наум учился в девятом классе и одновременно работал в колхозе и ухаживал за сестренкой. Как-то он узнал, что Уральский университет набирает школьников, окончивших девять классов, на подготовительные курсы. И Наум поехал в Свердловск. На курсы его приняли, дали общежитие и рабочую карточку (ура, еда!). И все бы, наверное, было хорошо, если бы не один приятель-студент. Он сказал: война идет, а мы здесь дурака валяем, на фронт надо. Всеми правдами и неправдами они добились, чтобы их призвали, но на фронт, естественно, не попали - годами не вышли... А попали они в Военно-морское авиационное техническое училище имени Молотова в Перми - эвакуированное с юга страны. В роте была группа в пять человек (Кравец - в их числе), из которых готовили специалистов по радиолокации. Тогда это была совершенно непонятная и совершенно секретная специальность. В 1943 году Наум Соломонович Кравец получил назначение на Балтику - в 15-й отдельный авиационный разведывательный полк механиком по радиолокационному оборудованию. Он был определен в экипаж командира полка - штурманом-оператором РЛС. За время войны Наум Кравец сменил немало гарнизонов, впрочем, как и специальностей, одно оставалось неизменным - вся его служба прошла на Балтике. Конец войны застал его в Германии, в районе Ростока. Потом он служил еще пять лет и был демобилизован в мае 1950 года в звании старшего лейтенанта. Вся послевоенная профессиональная жизнь Наума Соломоновича Кравец была связана с предприятием, "Фазотрон-НИИР" (Москва).


Иллюстрации:
Н.Шапкин
Н.Кравец (фото 1943-1944гг.)